Gevaarlijke stoffen (ADR) in Zuid-Holland
Er staan 5 bedrijven in dit deel van de gids, met vestigingen in Rotterdam, Dordrecht, Vlaardingen en Wateringen. Het gaat om vervoerders die gevaarlijke stoffen (adr) in hun profiel hebben staan. Je neemt zelf contact op met het bedrijf; wij sturen je aanvraag niet door.
Gegevens voor het laatst bijgewerkt op
De bedrijven
- Dalenburg TransportDordrechtContainervervoer, Gevaarlijke stoffen (ADR), Koeltransport, PalletvervoerRedactionele basisvermelding
- Sjouwenman TransportWateringenContainervervoer, Distributie, Gevaarlijke stoffen (ADR), Koeltransport, Volle lading (FTL)Redactionele basisvermelding
- Slager & Zandbergen Transport Vlaardingen B.V.VlaardingenContainervervoer, Distributie, Gevaarlijke stoffen (ADR), Koeltransport, KoeriersdienstenRedactionele basisvermelding
- TankConnectRotterdamAfvaltransport, Bulktransport, Containervervoer, Gevaarlijke stoffen (ADR)Redactionele basisvermelding
- Van der Most Transport BVRotterdamContainervervoer, Exceptioneel transport, Gevaarlijke stoffen (ADR), KoeltransportRedactionele basisvermelding
Wat gevaarlijke stoffen (adr) in Zuid-Holland inhoudt
Vervoer van gevaarlijke stoffen valt onder het ADR: een opgeleide chauffeur, de juiste etikettering en een veiligheidsadviseur. Klasse en verpakkingsgroep bepalen wat er mag en wat het kost.
De 5 bedrijven in deze selectie zitten verspreid over 4 vestigingsplaatsen: Rotterdam (2), Dordrecht (1), Vlaardingen (1) en Wateringen (1). Een voorbeeld uit Rotterdam is TankConnect.
In het wagenpark van deze bedrijven komen containerchassis (5), koelopleggers (2), diepladers (1) en kippers (1) voor. 5 profielen met ADR, gevaarlijke stoffen, 2 profielen met ATP, geconditioneerd vervoer en 1 profiel met Exceptioneel en ontheffingen noemen dat als specialisme. Het getal tussen haakjes is het aantal profielen dat het kenmerk zelf vermeldt.
3 profielen rijden ook over de grens, met België (2) en Duitsland (1) als genoemde bestemmingen. 2 profielen houden het bij vervoer binnen Nederland. 1 profiel vermeldt spoedvervoer.
Al deze aantallen komen uit de profielen in deze selectie zelf; ze zeggen iets over wat er in de gids staat, niet over de markt in Zuid-Holland. Wat een vervoerder daadwerkelijk kan op de dag dat jij belt, spreek je met het bedrijf af. Controleer voordat je een opdracht geeft de vergunning voor beroepsgoederenvervoer: het register van de NIWO is daarvoor leidend, niet dit profiel. Let daarnaast op de aansprakelijkheid per kilogram, want die volgt bij binnenlands vervoer de AVC en bij internationaal vervoer het CMR. In de keuzehulp staat waar je verder op let, en op transportkosten staat hoe een tarief is opgebouwd.
Hoe deze vervoersvorm werkt en waar de prijs precies van afhangt, staat uitgebreid op de pagina over gevaarlijke stoffen (adr).
Andere diensten in Zuid-Holland
Transportbedrijven in andere provincies
Bronnen
Dit zijn de bronnen waarop deze pagina steunt. Controleer bij twijfel altijd de instantie zelf. Hoe de redactie werkt, staat op de pagina over ons.
- NIWO — De vergunningverlener voor beroepsgoederenvervoer in Nederland.
- NIWO, binnenlandse vergunning en overgangsregeling — Sinds 1 mei 2009 is een vergunning voor uitsluitend binnenlands vervoer niet meer aan te vragen; de Wet wegvervoer goederen kent alleen de Eurovergunning. Begin 2026 had volgens de NIWO-telling nog ongeveer 2 procent van de vergunninghouders zo'n binnenlandse vergunning onder de overgangsregeling. Geraadpleegd op 6 september 2026.
- Verordening (EG) nr. 1071/2009 — De Europese verordening met de vier eisen: vestiging, betrouwbaarheid, financiële draagkracht en vakbekwaamheid.
- KVK — Inschrijving, rechtsvormen en ondernemersinformatie.
- Inspectie Leefomgeving en Transport — Houdt toezicht op wegvervoer, gevaarlijke stoffen en afvaltransport, en publiceert de eisen die daarbij gelden.
- Boek 8 Burgerlijk Wetboek (wetten.overheid.nl) — De wettelijke basis voor vervoerovereenkomsten over de weg, waarop de AVC 2002 aansluiten.
Vervoer nodig voor je lading
Zoek een transportbedrijf op dienst, specialisme en provincie en neem zelf contact op. Kom je er niet uit, dan kun je je rit bij de redactie aanmelden. Je aanvraag komt bij de redactie terecht en wordt niet automatisch doorgestuurd naar vervoerders.