Over Transportbedrijf.nl
Transportbedrijf.nl is een onafhankelijk platform over het wegvervoer in Nederland. We vervoeren zelf niets. We leggen uit hoe het werkt, we brengen in kaart welke vervoerders er zijn, en we brengen verladers en vervoerders bij elkaar.
Wat we doen
Drie dingen, en ze horen bij elkaar.
We leggen de regels uit. Vergunningen, rij- en rusttijden, cabotage, de vrachtwagenheffing, aansprakelijkheid en de kosten van een eigen transportbedrijf. Alles wat je moet weten om vervoer in te kopen of om er zelf in te beginnen. Elk cijfer komt van de instantie die het vaststelt.
We brengen het aanbod in kaart. Wie zoekt naar een vervoerder wil weten wie wat doet, waar, en met welke vergunning en certificering. Dat overzicht bestaat in Nederland niet op één plek. Wij bouwen het overzicht van transportbedrijven.
We geven vervoerders een plek om gevonden te worden. Een vermelding in de gids, met je diensten, je werkgebied en je specialismen. Voor wie zichtbaarder wil zijn dan dat, komen er betaalde mogelijkheden.
Voor wie
Verladers. Je hebt iets te vervoeren en je wil weten wat het kost, wie het kan en waar je op moet letten voordat je een opdracht geeft. Begin bij het overzicht of vraag direct een offerte aan.
Starters. Je wil een transportbedrijf beginnen en je loopt tegen vergunningen, kapitaaleisen en examens aan. De vergunningcheck vertelt je binnen een paar minuten waar je staat.
Vervoerders. Je rijdt al, en je wil weten wat er verandert, wat het kost en waar nieuwe opdrachten vandaan komen.
Hoe we werken
Elk cijfer komt uit een primaire bron.
Tarieven van de instantie die ze vaststelt, wettelijke normen uit de verordening of de regeling zelf, boetebedragen uit de beleidsregel. Niet uit een samenvatting en niet uit een blog.
Wat we niet weten, schrijven we niet.
Onder elke pagina staat een bronnenblok. Daarin staat ook wat er nog ontbreekt: welke verwijzing nog niet is nagelopen, welk cijfer nog bij de bron moet worden bevestigd.
Elke pagina heeft een datum.
Bovenaan staat wanneer de inhoud voor het laatst is nagekeken. In dit vakgebied verandert er ieder jaar iets wezenlijks. Sinds 1 juli 2026 geldt de vrachtwagenheffing, en een Europese uitspraak uit oktober 2024 heeft een verplichting geschrapt die in veel overzichten nog staat.
We tonen alleen wat we kunnen aantonen.
Geen beoordelingen zonder herkomst, geen bedrijven die zich niet zelf hebben aangemeld, geen cijfers zonder bron.
Waarom er nog geen beoordelingen staan
Op een aantal plekken op de site staat een omkaderd vak waar klantervaringen komen te staan. Dat vak is nu leeg.
Een beoordeling is alleen iets waard als je kunt nagaan van wie hij komt. Daarom komt er niets in te staan tot we ervaringen hebben van echte, na te trekken bedrijven. Hetzelfde geldt voor de gids: daar komen alleen vervoerders in die zich zelf hebben aangemeld en van wie het KvK-nummer is nagekeken. Hoeveel het er zijn, staat er gewoon bij.
Hier komen echte reviews
Dit blok blijft leeg tot we ervaringen hebben die we kunnen verifiëren. We plaatsen geen verzonnen citaten, sterbeoordelingen of bezoekersaantallen. Heb je met ons gewerkt en wil je je ervaring delen? Laat het weten via het contactformulier.
Vervoerder? Zo kom je in de gids
Een vermelding met je bedrijfsnaam, vestigingsplaats, werkgebied, diensten en specialismen is gratis. Je meldt je zelf aan, wij kijken het KvK-nummer na, en daarna staat je profiel online. Voor vervoerders die opvallender in beeld willen komen, komen er betaalde mogelijkheden. Die worden altijd als zodanig gelabeld, zodat een verlader ziet wat een advertentie is en wat niet. Op de pagina voor vervoerders staat stap voor stap wat er in een profiel komt, hoe we controleren en wat er met transportaanvragen gebeurt.
Zie je een fout?
Dan horen we het graag. Een verouderd tarief, een verkeerd artikelnummer, een verwijzing die niet meer werkt, of gegevens van je eigen bedrijf die niet kloppen. Het wordt nagelopen bij de bron, en de datum bovenaan de pagina schuift mee. Je bereikt ons via het contactformulier.
Laatst gecontroleerd op